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柴油机齿轮泵

  • 2017-06-23
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  • 姜经理
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柴油机齿轮泵

柴油机齿轮泵燃料供给系的特点和可燃混合气的形成方式,决定了柴油机对柴油的滤清要求远比汽油机对汽油的要求高,因此要选用符合要求牌号的柴油,而且至少经过48h的沉淀。另外,要加强对柴油滤清器的保养,及时清洗或更换滤芯;及时对油箱进行清洗,彻底去除油箱底部的油泥及水分,以防止柴油中的杂质对喷油泵柱塞副、出油阀偶件造成严重的腐蚀或磨损。

  启动柴油机齿轮泵前都应检查喷油泵内的机油数量及其质量情况(靠发动机强制润滑的喷油泵除外),确保机油数量足够、质量良好。若机油因混入水或柴油而变质,轻者造成柱塞副及出油阀偶件的早期磨损,导致柴油机动力不足,启动困难;重者造成柱塞副及出油阀偶件的腐蚀。由于油泵内漏、出油阀工作不良、输油泵挺杆与壳体磨损、密封圈损坏等,都会使柴油漏入油池而稀释机油,因此应根据机油的质量情况及时更换。更换时要对油池进行彻底清洗,把油池底部的油泥等杂质清除干净。机油的数量要适量,调速器内加油过多,易导致柴油机“飞车”,加油过少又将使润滑不良,应以机油尺或机油平面螺钉为准。另外,当柴油机较长时间不使用时,一定要检查齿轮泵油池中机油内是否有水、柴油等杂质,如有必要立即更换。

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